关于改善我市城区交通状况的议案
改革开放以来，随着我国经济社会的快速发展，不少城市道路交通拥堵问题日益显现，我市也不例外，城区一些区域和干道高峰时段经常出现交通拥堵甚至混乱的现象，在很大程度上影响了人们正常的工作和生活秩序，应引起政府及相关部门高度重视。
据调研分析，当前城区道路存在的主要矛盾和问题的原因是：
一、机动车保有量激增。仅2010年至2013年，城区机动车保有量从58339辆猛增到122173辆，增长一倍多。
二、规划引领不够。面对城市和交通快速发展状况，未能及时编制大宜城综合交通规划。
三、列入主框架体系建设的一些道路未能及时贯通，影响了整体路网的运转和通畅。
四、配套设施建设不够完善，老城区停车场、泊车位严重不足，停放车辆挤占了本来就不宽的交通道路甚至人行道。
五、城市公共交通发展滞后。目前城区每万人拥有7.47标台公交车，大大低于部颁10-12.5标台的标准，且北部城区、大观区、宜秀区等有关区域还存在公交线路空白点。
六、交通秩序整治成果尚需巩固。摩托车、电动车、三轮车、骑路农贸市场等方面存在的乱象，仍有潮起潮落现象。
我们认为，当前城区道路交通出现的矛盾和问题，既有客观因素的影响，也有工作上预见不足，力度不够的原因，政府及相关部门要深入分析、研究，采取切实措施，逐一加以解决。
为进一步推进我市城区交通管理工作，提出如下建议：
一、着眼长远，科学规划，充分发挥规划龙头引领作用
尽快高起点、高标准抓紧编制大宜城综合交通规划，明确高架、轻轨、公共交通、交通管理设施、停车场等规划内容。要听取多方意见和建议，把握城市发展和土地利用的前瞻性，使规划全面、科学、合理。
城市交通规划要与安庆文化、旅游、环保等规划紧密结合起来，彰显安庆特色，提高城市品位。
二、突出重点，加大投入，加快建设步伐
针对当前道路交通存在的“城内不畅，城外不环”的突出矛盾，加大投入力度，集中力量及资金，按照轻重缓急原则推进基础设施建设。
一是围绕主干路网的贯通，认真排查影响通行的节点，下大力气解决“断头路” 问题。东部要尽快完成潜江路、文苑路、港口路和晴岚路跨新河桥梁以及潜江路三期、环城东路工程的建设；西部要加速推进勇进路、皇冠路等工程施工进度，加快高新园区相关道路建设。
二是尽快开工建设安庆高速出入口北移和外环北路东段工程，加快推进安庆至怀宁、安庆至枞阳快速通道建设。
三是对人流、车流量大的重要平面交叉路口，采取上跨下穿方式，实行立体交叉分流，尽快实施中兴大道下穿铁路立交改造工程建设；尽快在城区主要街区规划建设停车场、泊车位；交通配套设施要与道路同步建设，以满足交通管理要求。
三、创新机制，综合治理，提高交通管理水平
继续重拳整治机动车和非机动车在机动车道甚至主干道上混行，以及骑路市场占道经营等行为，更重要的是建立常态管理的长效机制，学习借鉴其它城市先进经验，建立科学管理机制。
加快推进智能交通系统建设。建立以交通指挥监控系统为中心的交通监控网络，提高信息化管理水平。要根据人流、车流量实际状况，科学地对道路交叉口进行优化改造以及设置交通信号灯、标志标线、物理隔离带、监控及流量监测等配套设施，既要注重安全，也要考虑便捷，做到科学合理疏导交通。
四、加快发展城市公共交通，倡导绿色出行
一是认真贯彻国务院《关于优先发展城市公共交通的意见》，出台具体措施，将公共交通场、站和配套设施纳入老城改造和新城建设规划，并作为相关开发工程项目配套建设的一项内容，实行同步设计、同步建设、同步使用。
二是要遵循市场法则，引入优胜劣汰的竞争机制。政府及相关部门要深入分析中北巴士公司状况，明晰权责，认真研究其运营机制，优化市场资源配置，不断提高我市公交服务能力和水平。
三是积极探索推行多种绿色出行方式。如尝试在主要街区、景区投放免费公共自行车，既方便群众出行，又缓解交通压力。
五、加强宣传教育，营造良好社会氛围
充分利用新闻媒体和网络，采取各种形式，多渠道、多层面地广泛组织开展“改善交通从我做起”的宣传教育活动，结合“安庆好人”、“文明市民”等活动，加强精神文明建设，积极引导民众遵守交通法规，强化安全意识，维护交通秩序，倡导绿色出行理念，营造良好的交通环境。要让更多的干部群众参与到活动中来，为城市交通建设和管理积极献计献策，形成人人关心交通、人人支持交通建设和发展的良好社会氛围。
