11月4日，市人大常委会举办首场“代表·局长面对面”交流会，城区公交线路延伸和优化、校外“小饭桌”和外卖餐饮规范管理、电力基础设施改造等民生话题是代表们关注的热点焦点问题。

　　勇进路公交线路有望年内开通

　　代表们认为，勇进路为安庆市新建的连接天柱山大道与高新区山口乡的城市主干道，道路全长6318米，道路红线宽60米。勇进路自2022年8月建成通车以来尚未开通公交线路，市民从主城区前往山口乡只能乘坐4路公交车从省道S344途径狮子口大桥绕行，增加了市民出行的里程数和乘车时间。勇进路沿路还分布有克林泰迩、曙光集团等众多企业，也给沿线企业工作人员乘坐公交带来不便。

　　市交通局有关负责人在交流会上表示，勇进路自2022年8月建成以来尚未开通公交线路，沿线市民、人大代表、政协委员都非常关注，目前，市交通局已拿出346万元投入勇进路综合运输服务站建设，主体工程已基本完成，正在组织验收，待正式启用后，交通部门将对4路、503路、411路公交线路进行优化延伸以及新开通至怀宁洪铺镇公交线路，计划年内实现，以此提高城西毗邻公交覆盖率。同时，将对安庆市公共交通规划进行修编，进一步完善和优化城市公共交通线网，以此满足人民群众公交出行的实际需求。

　　大治圩农田低压线路启动改造

　　与会代表提出，大治圩为望江县上世纪70年代形成的独立圩口，面积2万余亩，圩内土质肥沃，水资源丰富，适宜水稻、小麦等农作物生长。大治圩的输变电线路于上世纪90年代初架设，且大治圩输变电线路的资产属地方国有，一直未并入国网供电。线路虽有部分改造，但仅仅改造高压线路，输送到各田地间低压线路仍为上世纪架设，线路老化、破损、松弛，线杆严重风蚀、破损，甚至部分已经倾斜、坍塌。给圩内作业人员及行人带来严重的安全隐患，大治圩地势低洼，汛期排水主要依靠排涝站抽排。老化的电网已无法满足当地农业全程机械化田间作业管理需要。

　　国网安庆供电公司有关负责人介绍，该用电设施由隶属望江县农业局的大治圩公司出资建设，自主运维，投运已有30年左右。2023年期间，望江县水利部门结合蓄洪区项目，将大治圩区域内10千伏高压线路进行升级改造，投资约280万元，但四个用户专变下面的低压线路年久失修，存在杆塔倾斜、开裂、断线等安全隐患。该负责人表示，鉴于该区域用电主要为专变客户，无供电公司产权设施。为彻底消除隐患，需产权单位设立项目改造，从源头上提升区域内用电水平。同时供电公司主动对接望江县委县政府商讨方案，鉴于大治圩的用电现状及实际情况，多方筹措一定量资金协助望江县开展此区域危急供电安全隐患治理。新增200千伏安变压器一台，移位一台，主要解决大治圩村西干渠以及大治圩村堤委会变压器容量小的供电能力问题;新建低压线路1.256公里，更换绝缘导线2公里，新组立电杆22基，校正倾斜电杆53基，主要解决安全隐患问题。目前已完成前期现场勘察、工程方案设计以及工程造价，年内有望进场施工。

　　保障学生“舌尖上的安全”

　　会上，代表们还提出，随着人们生活节奏加快，“小饭桌”成为众多家长托管孩子的选择。因没有明确的主管部门，也没有相应的行业标准，容易形成监管缺失，存在诸多问题隐患。

　　市教体局、市场监管局表示，为切实推动解决中小学学生午餐保障难问题，2023年，市教体局、市市场监管局等五部门联合印发《关于做好全市中小学午餐服务工作的指导意见》，依靠“财政主导、部门协同、学校主体、家长分担、社会参与”的运行机制，实行学校食堂自主供餐、企业配餐相结合的模式，力争用3年时间，基本实现市区以及县城有需求的学校全覆盖、有需求的学生全覆盖。目前，安庆市每天有近3万名学生在校享受营养午餐。下一步，安庆市将严格落实市场主体实名登记制度、加大对校外供餐单位的监督检查和规范管理力度，切实保障学生“舌尖上的安全”。(记者　卢向波)